В Китае воспроизвели наш «кукурузник», но уже с новыми функциями

Беспилотный летательный аппарат Feihong 98 (FH-98), созданный на базе легкого многоцелевого самолета Shifei Y-5B, который в свою очередь является лицензионной копией советского самолета Ан-2, совершил свой первый полет.

Новый китайский беспилотник Feihong-98 (FH-98) позиционируется как беспилотник двойного назначения грузоподъемностью 1,5 тонны, который возможно применять не только для грузоперевозок, но и как медицинский дрон или при ликвидации стихийных бедствий.

Полная масса Feihong 98 составляет 2,5 тонны, объем грузового отсека – 15 кубических метров, максимальная грузоподъемность – 1,5 тонны. Беспилотник способен летать на высоте до 4 500 метров со скоростью 180 км/ч. Максимальная дальность полета без дозаправки – порядка 1 200 километров. При этом для взлета и посадки самолету достаточно полосы протяженностью всего 150 метров, при максимальной загрузке – не менее 235 метров.

В планах разработчиков получить на него сертификат летной годности и начать выпуск с 2019 года небольшими партиями. Максимальная взлетная масса — 5250 кг., грузоподъемность — 1,5 тонны, максимальный объем грузового отсека — 15 кубических метров, высота полета — 4500 метров, крейсерская скорость — 180 км/час, практическая дальность — 1200 километров, длина разбега — 235 м (при максимальной взлётной массе), т.е . практически те же показатели, как и у «Ан-2».

Предполагается, что Feihong 98 сможет доставлять грузы в отдаленные города, горные районы и на острова. На данный момент беспилотник находится в стадии получения сертификата летной годности. Мелкосерийный выпуск планируется запустить уже в 2019-м. При этом по словам президента Китайской академии аэрокосмической электроники Лиу Мэйсюаня, «самолет имеет доступную стоимость».