Зерно освободят от транспортных ограничений

Как заявил директор департамента регулирования продрынка Минсельхоза Владимир Волик, необходимо снять ограничения по логистике на зерновом рынке.

Выступая на втором Всемирном зерновом форуме в Сочи, Владимир Волик подчеркнул, что устранение сегментации, «когда у нас экспортные регионы развиваются особым путем именно из-за того, что они экспортные», – основной приоритет в развитии логистики. По его словам, для развития экспорта российского зерна необходимо детально проанализировать зарубежные рынки и отразить результаты в соответствующей программе.

«Понятно, что у нас с технологиями есть внутри проблемы, но, может быть, нам удастся их сгладить. Переработка на территории, даже если мы создаем определенное производство на чужих территориях, или логистика — мы таким образом не то, что «подсаживаем», как коллеги, а создаем некую дополнительную прибавочную стоимость в той национальной экономике, создавая еще спрос на свое зерно. Такой «смарт-экспорт» предлагаю тоже рассматривать», — продолжил Волик

Глава департамента также сообщил, что в настоящее время «на весь зерновой комплекс маржа составляет порядка $40 на одну тонну». «Нам важно, чтобы она досталась максимально тем секторам зернового комплекса, которые имеют больший потенциал для развития», — подчеркнул Волик.