В Китае ввели в эксплуатацию самый длинный мост в мире, который строился 9 лет

Состоялась церемония открытия 55-километрового тоннельно-мостового перехода в дельте реки Чжуцзян (Жемчужная), который связал сразу три приморских города — Гонконг, Макао и Чжухай.

Председатель КНР Си Цзиньпин принял участие в торжественной церемонии открытия 55-километрового тоннельно-мостового перехода в дельте реки Чжуцзян (Жемчужная), который связал сразу три приморских города — Гонконг, Макао и Чжухай.

В среду в 9 часов утра по самому длинному в мире морскому мосту — мосту Сянган — Чжухай — Аомэнь открылось движение для общественного транспорта. Конструкция моста рассчитана на 120 лет и способна выдерживать удары тайфунов и землетрясений. Появление грандиозного моста позволит сократить путь для легковых автомобилей и грузовиков с прежних 4,5 часа до менее часа и значительно активизировать связи между специальными административными районами этих городов.

Проект сталкивался с техническими сложностями, постоянными задержками и коррупционными скандалами. Кроме того, за период строительства 10 рабочих погибли, свыше 600 получили ранения.

Важным звеном этого инфраструктурного чуда стал подводный автомобильный туннель протяженностью 6,7 километра. Для его возведения потребовалось создать два искусственных острова.  Его общая стоимость не приводится, однако известно, что только гонконгская сторона инвестировала в проект $ 15,3 миллиарда.