Строится крупнейший логистический центр в РФ

В Российской Федерации появится самый крупный логистический центр. Срок запуска проекта — 2015 — 2017. Инфраструктурный объект будет построен на территории Республики Татарстан при содействии Минтранса России, ФКУ «Ространсмодернизация» и Государственная транспортно-логистическая компания.

В рамках международной выставки-форума «Транспортная неделя-2014» в Москве состоялось подписание соглашения о сотрудничестве и взаимодействии по реализации Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра.

«Проект по строительству Свияжского мультимодального логистического центра включен в подпрограмму «Развитие экспорта транспортных услуг» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)». Он реализуется на основе государственно-частного партнерства. Сейчас ведутся работы по строительству речного порта (объем их выполнения составляет 91,4%), путевому развитию железнодорожной станции Свияжск (85%) и противорадиационному укрытию (80%). В целом, Республикой зарезервирован участок для перспективного развития площадью 1343 га», — сообщил Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Ленар Сафин.

СММЛЦ должен стать центром перевозки грузов в ПФО, а также крупным перевалочным пунктом экспортно-импортных грузов для всех регионов Поволжья и узловым речным портом для перевозки грузов по международным транспортным коридорам. Он расположится вблизи железнодорожной станции Свияжск в Зеленодольском районе. Также через него будет проходить новый маршрут «Европа-Западный Китай».

В реализации программы также заинтересован федеральный центр. Как отмечает Ленар Сафин, благодаря субсидии в размере 765, 3 млн. рублей, выделенной в этом году, парк новой техники пополнится на 356 ед, в 2015 году — на 348 ед. Ряд объектов возведут уже в следующем году, однако полностью центр будет построен к 2017 году.

Напомним, проект будет служить для переработки грузопотоков в рамках международных транспортных коридоров «Транссиб», «Север — Юг» и создаваемого маршрута Европа — Западный Китай. Весной 2011 года были определены первые инвесторы проекта.