Построен первый железнодорожный путь Крымского моста

Строители завершили укладку звеньев из шпал и рельсов на первом железнодорожном пути Крымского моста.

Для создания 19-километровой колеи понадобилось 2 500 тонн рельсов и 38 000 железобетонных шпал. Путь прокладывался с двух берегов Керченского пролива: бригады двигались навстречу друг другу и встретились под сводом арки. На главном участке стройки была проведена стыковка двух именных звеньев — «Тамань» и «Керчь».

«Первый железнодорожный путь соединил берега. В ближайшее время проведем финальную стыковку звеньев второго пути. Далее будет выполнен целый комплекс работ по обустройству этих путей всем необходимым для организации железнодорожного движения», – пояснил председатель совета директоров компании «Стройгазмонтаж» Аркадий Ротенберг.

В свою очередь, руководитель подрядной организации Евгений Чибышев отметил, что по рельсам первого пути будут перевозить грузы для строительства второго и подходов к железной дороге со стороны Крыма.