Минус «Укрзалізниции» всей страны

Государственная регуляторная служба Украины не стала поддерживать одобренный Министерством инфраструктуры проект приказа Госадминистрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзалізниця») о повышении тарифов на грузовые перевозки на 25% в этом году.

Как считает глава ГРС Украины Ксения Ляпина, «механическое повышение тарифов, без структурных изменений в “Укрзализныце”, не поможет повышению рентабельности предприятия. Поэтому необходимы существенные структурные реформы отрасли в целом».

В ходе встречи представителей ГРС, Минэкономразвития, Мининфраструктуры, АМКУ, «Укрзалізниці», а также общественных объединений и субъектов хозяйствования, было рекомендовано «Укрзалізниці» провести анализ эффективности использования средств, полученных от последнего повышения тарифов на железнодорожные грузовые перевозки (в частности, в январе 2015 года на 30%), и результаты анализа опубликовать на своем официальном сайте.

Одной из ключевых причин отказа стали многочисленные замечания субъектов хозяйствования. Учитывая это, как подчеркнула Ляпина, «необходимо найти компромиссный вариант решения существующей проблемы в сфере железнодорожных грузовых перевозок».